Vyhledávání

9.3.2012 — Nádraží a železniční areály jsou průsečíkem kolejí i názorů, jak se postavit k jejich budoucnosti. Jak ale vyplynulo z celodenní mezinárodní konference Pražská nádraží ne/využitá a prezentovaných příkladů zdařilých konverzí nádražních nemovitostí ve Vídni, v Hamburku, v Madridu nebo v Kodani, architektonická hodnota a často exkluzivní lokalita těchto areálů stojí za mezioborový dialog i za cenu jeho časové náročnosti a střetů. Na konferenci, již podpořilo Ministerstvo dopravy ČR, České dráhy a.s. a hlavní město Praha, zazněla řada jasně formulovaných názorů vyzdvihujících pražská nádraží v přítomném životě metropole i jejím budoucím rozvoji. Právě smíchovské, žižkovské nebo bubenské nádraží jsou největšími rozvojovými plochami v centru či širším centru Prahy.

7.12.2004 — Před námi je 18 měsíců přípravy na klíčové parlamentní volby, jejichž vítězství se pro mě rovná budoucnosti této země. Jsem si stoprocentně vědom, že každá ambice jednotlivce musí být podřízena zájmu celku. Z tohoto pohledu nevnímám žádný velký rozdíl mezi prvním, druhým.

10.7.2003 —

6.9.2007 — Město Magdeburg hledá partnera/partnery pro návrh 6 projektů do programu 7th Framework (Science in Society) and Culture 2007-2013.