Vyhledávání

10.1.2022 — Festival ÍRÁN:CI má za sebou již osm úspěšných ročníků a stal se nesmazatelnou součástí lednového kulturního kalendáře v Praze. A chybět nebude ani letos. Vzhledem k nejistotě vznášející se nad protipandemickými opatřeními se ale tým festivalu rozhodl zredukovat program na tři večery.

15.6.2022 — Přijďte si ve čtvrtek 16. června zaběhnout netradiční běh s překážkovými zónami v historické části Prahy - na Vyšehradě. Akci pořádá Nadace Jedličkova ústavu a svou účastí podpoříte děti a mladé lidi s postižením. Pro ty, kteří přijdou jen fandit, je připraven bohatý doprovodný program.

12.3.2010 — Prohlášení ředitele Magistrátu hl. m. Prahy Ing. Martina Trnky k článkům v dnešní Mladé frontě Dnes a dalších médiích týkajících se odboru dopravních přestupků Magistrátu hl. m. Prahy

11.4.2003 —

5.9.2002 —

13.5.2003 —

11.10.2019 — Koridor na pietní místo k uctění památky Karla Gotta v Paláci Žofín se úderem dvacáté hodiny uzavírá. Lidé, kteří jsou aktuálně ve frontě, se ještě budou moci zesnulému zpěvákovi uklonit. Další již bohužel nebudou do koridoru z kapacitních a časových důvodů vpuštěni. Od konce koridoru je fronta zhruba na tři hodiny. Prosíme zájemce, aby již nepřicházeli a využili pietní místo v Kinského zahradě, kde je stále prostor pro důstojné uctění památky zesnulého umělce.

8.2.2006 —

28.6.2016 — Projekt Dopravního podniku hl. m. Prahy má protáhnout tramvajovou trať z Divoké Šárky skrz sídliště Na Dědině do nově vybudované smyčky Dědinská v blízkosti stejnojmenné ulice. Nová trať bude měřit 2,3 km a bude na ní pět zastávek s pracovními názvy Divoká Šárka, Vlastina, Sídliště Na Dědině, Ciolkovského a Dědinská. Před zahájením výstavby zbývá ještě získat územní rozhodnutí a následně stavební povolení.

8.3.2023 —

10.5.2024 — Prague Dragon Boat Festival je nejstarším závodem svého druhu na našem území.

25.1.2011 — Praha kvůli splacení III. emise obligací vydané ve výši 5 miliard korun vydá IV. emisi obligací v totožném objemu, nedojde tak ke zvýšení zadluženosti metropole. Úvahy o možném navýšení finančních závazků města Rada rázně utnula a rozhodla se jít cestou vnitřních úspor provozních výdajů spíše než financování investic novým dluhem. Během probíhajících jednání o rozpočtu na tento rok již byly navrženy škrty v rozsahu stovek milionů korun, zadlužení města proto nebude nutné prohlubovat.